LA STORIA CONTINUA - La Maserati Quattroporte ha una storia lunga mezzo secolo, il primo esemplare infatti, disegnato dal carrozziere torinese Pietro Frua, fu prodotto nel 1963. La quinta serie, attualmente in vendita, risale al 2003 e sarà presto sostituita dalla nuova Quattroporte. Un modello di fondamentale importanza per la factory modenese che si è posta l’obiettivo di produrre 50.000 vetture l’anno entro il 2015. Dopo le prime anticipazioni sullo stile della “berlinona”, derivanti dalle molteplici foto spia, la Maserati ha diffuso le prime immagini ufficiali.
ELEGANZA MUSCOLOSA - La nuova Quattroporte riprende i classici stilemi del marchio reinterpretandoli in chiave moderna. La vettura, che sarà più grande del modello attuale (non sono stati ancori diffusi i dettagli) è caratterizzata da un forte dinamismo delle linee. La linea della fiancata, ad esempio, prosegue fino ad unirsi con la fanaleria posteriore a sviluppo orizzontale donando muscolosità ed eleganza all’insieme. I proiettori anteriori, che ricalcano nella forma quelli utilizzati dalla GranTurismo, sono completamente nuovi mentre la calandra, le tre prese d’aria sul parafango e il montante triangolare sono un omaggio alla Quattroporte uscente. Gli interni, che utilizzano materiali pregiati come legno e pelle, sono votati alla massima pulizia delle linee e alla funzionalità degli strumenti di bordo.
MADE IN FERRARI - Anche per quanto riguarda i motori le informazioni sono state centellinate. Nessun dettaglio sui frazionamenti e sulle potenze ma solo l’ufficialità che i propulsori, progettati da tecnici Maserati e Ferrari, saranno assemblati a Maranello. Saranno comunque i più potenti mai prodotti dalla Maserati (si dice grazie al turbo) oltre ad essere più efficienti ed ecosostenibili.
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